原因如下

活塞与汽缸配合间隙过大，由于修配不当，造成活塞与汽缸配合间隙较大发动机低温时，活塞间隙较大敲缸异响严重，发动机温度升高后活塞产生膨胀，使得活塞配合间隙变小，敲缸异响，随之减轻或消失，活塞方向装反或活塞变形，破坏了活塞与汽缸配合的正常间隙，造成活塞敲缸响声，汽缸壁润滑不良，润滑条件不加机油压力低或机油粘度货基汽缸壁飞溅润滑不良。