弯道的内侧低，外侧高。

这是为了适应拐弯的需要。

因为列车在高速行驶时，如果道路发生弯曲，会产生一个巨大的离心力。

因此如果弯道是平的话，在离心力的作用下，车辆有一个向外飞出去的趋势，增加了危险性。

而通过弯道的高低，让车辆能够顺着弯道，减少了出轨的风险。