轩逸经典cvt变速箱用的是钢带传动。
新一代轩逸采用的日产高级车标准打造的“UHSS高刚性车身”在同级中率先采用了980Mpa超强钢,配合“多通道式Zone Body区域车身”,实现超越同级、媲美中高级车的高安全性。采用全新的高性能抗震部件和超高刚性稳定连杆,能够在行车过程中保持车身稳定,兼顾顺畅与舒适。Pure Drive纯净动力系统,采用“全新一代1.8L发动机(MRA8DE)与全新智能XTRONIC cvt无级变速器”,在提供充沛动力输出的同时,还拥有最佳静音性和传动顺畅性。
原创 | 2023-01-01 17:35:15 |浏览:1.6万
轩逸经典cvt变速箱用的是钢带传动。
新一代轩逸采用的日产高级车标准打造的“UHSS高刚性车身”在同级中率先采用了980Mpa超强钢,配合“多通道式Zone Body区域车身”,实现超越同级、媲美中高级车的高安全性。采用全新的高性能抗震部件和超高刚性稳定连杆,能够在行车过程中保持车身稳定,兼顾顺畅与舒适。Pure Drive纯净动力系统,采用“全新一代1.8L发动机(MRA8DE)与全新智能XTRONIC cvt无级变速器”,在提供充沛动力输出的同时,还拥有最佳静音性和传动顺畅性。
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