发动机冲缸指的是水箱流经水套的水进入了气缸里面。
原因:
配件型号不同,处在磨合期。
发动机水温过高,发动机体变形造成密封失效, 水渗入,严重时会烧瓦。
气缸内汽油量过多时,阻塞了火花塞的正常燃爆。
冷却水节温器锈蚀,造成冷却液处于半循环状态,缸体过热,冷却水冲开了缸床。
方法:
一直将油门踏板踩到底,打马达5秒,间隔3秒,重复两次,问题基本可以解决。
若燃油过多,拆下火花塞清理
去维修站维修。
注意:水温过高时应把车开到阴凉处让其怠速运转至其降温到发动机正常工作温度!
原创 | 2022-12-31 20:09:50 |浏览:1.6万
发动机冲缸指的是水箱流经水套的水进入了气缸里面。
原因:
配件型号不同,处在磨合期。
发动机水温过高,发动机体变形造成密封失效, 水渗入,严重时会烧瓦。
气缸内汽油量过多时,阻塞了火花塞的正常燃爆。
冷却水节温器锈蚀,造成冷却液处于半循环状态,缸体过热,冷却水冲开了缸床。
方法:
一直将油门踏板踩到底,打马达5秒,间隔3秒,重复两次,问题基本可以解决。
若燃油过多,拆下火花塞清理
去维修站维修。
注意:水温过高时应把车开到阴凉处让其怠速运转至其降温到发动机正常工作温度!
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