不可以。
主流的检测车道线方法如下：
基于霍夫变换的车道线检测
基于LSD直线的车道线检测
基于俯视图变换的车道线检测
基于拟合的车道线检测
基于平行透视灭点的车道线检测
（1）车道线这种细长的形态结构，需要更加强大的高低层次特征融合，来同时获取全局的空间结构关系，和细节处的定位精度。
（2）车道线的形态有很多不确定性，比如被遮挡，磨损，以及道路变化时本身的不连续性。需要网络针对这些情况有较强的推测能力。
（3）车辆的偏离或换道过程会产生自车所在车道的切换，车道线也会发生左/右线的切换。一些提前给车道线赋值固定序号的方法，在换道过程中会产生歧义的情况。
