1、高速铁路的梁,一跨是24m和32m预制梁居多。一片梁的重量:每米有30吨重,大概有960吨
2、现在一般高速铁路上的双线预制箱梁32*12.8米的重量是900吨! 这种双线预制箱梁是目前铁路上最常见的箱梁
3、目前我国还采用40米长度的箱梁,能够减少百分之二十左右的桥墩的数量,从而缩小工程所需要的建设用地面积。
高铁梁一节多少吨
目前高速铁路上的双线预制箱梁为32*12.8米,每节重量约为900吨,这种双线预制箱梁在当前建设高速铁路中是非常广泛的。
原创 | 2022-12-06 16:35:50 |浏览:1.6万
1、高速铁路的梁,一跨是24m和32m预制梁居多。一片梁的重量:每米有30吨重,大概有960吨
2、现在一般高速铁路上的双线预制箱梁32*12.8米的重量是900吨! 这种双线预制箱梁是目前铁路上最常见的箱梁
3、目前我国还采用40米长度的箱梁,能够减少百分之二十左右的桥墩的数量,从而缩小工程所需要的建设用地面积。
高铁梁一节多少吨
目前高速铁路上的双线预制箱梁为32*12.8米,每节重量约为900吨,这种双线预制箱梁在当前建设高速铁路中是非常广泛的。
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