地铁人防门的传动结构，是地铁人防工程的主要防护设施，是整个地铁人防工程中极其重要的组成部分，起分隔防护单元的作用，保证战时一个防护单元防护功能丧失的情况下不影响其他防护单元防护功能的发挥。

现有的一种地铁区间隔断门的传动结构不具备对区间隔断门进行防洪的机构，并且不具备对区间隔断门进行逃生的机构，而且不具备对区间隔断门进行清洁的机构，导致一种地铁区间隔断门的传动结构工作效率不高，使用范围小，安全性低。