1、桥壳采用球墨铸铁或高强度铸铁材料，整体铸造出中央琵琶形开口壳体与两侧变截面的空心管体毛坯。在对其机械加工后，再将其两端压入较长的半轴套管，并用螺栓或销轴来固定。铸造式桥壳材料消耗大，后续机械加工量大，不易实现近净成形和轻量化、快捷制造。

2、高强度铸铁，是将灰口铸铁铁水经球化处理后获得，析出的石墨呈球状。

通过在浇铸前往铁液中加入一定量的球化剂和墨化剂，以促进呈球状石墨结晶而获得的。

它和钢相比，除塑性、韧性稍低外，其他性能均接近，是兼有钢和铸铁优点的优良材料，在机械工程上应用广泛。