锐界底盘最小离地间隙160mm左右，锐界最小离地间隙偏向于公路性能，福特在设计上一贯的操控性能。前后悬架的减震弹簧以下部分基本上都采用成本更高，质量更轻的铝合金材质，用以减轻簧下质量，增加操控性能。可以说福特对于新锐界在通过性与操控性方面，更加的倾向操控性。