电动车空调制冷的确挺费电的电动汽车以电力为驱动力行驶。电动压缩机用于调节电动汽车的冷却,而ptc用于加热电动汽车。这些都很耗电,会影响汽车的续驶里程。对于具体的影响,需要确定行驶条件、光照强度、环境温度和湿度等因素。在比较了压缩机的运行功率、鼓风机的功率和电子风扇的功率数据之后,进行比较。
原创 | 2022-12-05 10:37:20 |浏览:1.6万
电动车空调制冷的确挺费电的电动汽车以电力为驱动力行驶。电动压缩机用于调节电动汽车的冷却,而ptc用于加热电动汽车。这些都很耗电,会影响汽车的续驶里程。对于具体的影响,需要确定行驶条件、光照强度、环境温度和湿度等因素。在比较了压缩机的运行功率、鼓风机的功率和电子风扇的功率数据之后,进行比较。
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