民用航空公司机务人机比，多少合适主要是依据机型，和航空公司除航线部以外，是否有內场和大中修厂房，和比较完善的较好的多机位维修和附件修理车间、厂房和成熟的工程师团队，如果后备技术、厂房、附件和工程师都很完备，航线部人机比可按10-12：1配置（如后备力量弱，应按16-18：1）。