柴油四缸发动机游车的原因就是发动机的前后支撑胶墩磨损过度或损,造成发动机运行不稳,前后串或左右幌,把发动机前后的支撑胶墩换了问题解决了!
柴油4缸发动机游车是什么原因
柴油系统供油压力过低,怠速控制系统故障喷孔不喷油,雾化差,各缸喷油量不平衡传感器信号不正确,导致发动机ECU控制的喷油信号与实际工况不符发动机节气门后漏气点火时间错误或点火能量不足,导致游车。
原创 | 2022-11-30 21:19:07 |浏览:1.6万
柴油四缸发动机游车的原因就是发动机的前后支撑胶墩磨损过度或损,造成发动机运行不稳,前后串或左右幌,把发动机前后的支撑胶墩换了问题解决了!
柴油4缸发动机游车是什么原因
柴油系统供油压力过低,怠速控制系统故障喷孔不喷油,雾化差,各缸喷油量不平衡传感器信号不正确,导致发动机ECU控制的喷油信号与实际工况不符发动机节气门后漏气点火时间错误或点火能量不足,导致游车。
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