单级主减速器它由主、从动锥齿轮及其支承调整装置、主减速器壳等组成。主、从动锥齿轮采用准双曲面齿轮。主动锥齿轮与主动轴制成一体。
缺点:体积较大,抗震性能不好,齿根易断裂,不能自锁,直齿轮传动能力比斜齿轮小,噪音大。
优点:由于主、从齿轮采用变位齿轮,主动变位齿轮的另一端部增加轴承、轴承座,改变过去的悬臂状态,加强齿轮的工作强度,提高了减速器的寿命。
原创 | 2022-11-30 13:52:42 |浏览:1.6万
单级主减速器它由主、从动锥齿轮及其支承调整装置、主减速器壳等组成。主、从动锥齿轮采用准双曲面齿轮。主动锥齿轮与主动轴制成一体。
缺点:体积较大,抗震性能不好,齿根易断裂,不能自锁,直齿轮传动能力比斜齿轮小,噪音大。
优点:由于主、从齿轮采用变位齿轮,主动变位齿轮的另一端部增加轴承、轴承座,改变过去的悬臂状态,加强齿轮的工作强度,提高了减速器的寿命。
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