品牌不一定决定价值，但一定决定价格。德系bba报团的情况下林肯这个品牌以及同样的美系凯迪拉克显得招架不住。

以飞行家为例，全系6缸3.0，但只能被x5和gle吊打，并且在x5国产情况下这些二线品牌只能不断降价，最近奥迪q7指导价官降7w，更别说林肯了，至于旗舰suv领航员，比同级别的suv gls和x7更贵，排面不如雷克萨斯570和揽胜，所以存在感极低。