如果看过梁的制造或者架设中，就会发现，梁的中间是空心的。其实这是为了最大限度利用材料而精心设计的结果。

根据材料力学的原理，桥梁的主要荷载是桥梁的自重和桥上的车辆，行人等。

桥梁在这些荷载作用下，主要是产生向下的弯曲变形，因此桥梁主要考虑抗弯性能。抗弯性能和截面形状有关。简单的说，截面越高，面积分布越靠近上下两端，抗弯性能越好。