连杆好

扭扭车后轮相对来说多连杆会好一点，如果条件允许的话可以选择多连杆后悬挂。不过扭力梁和多连杆之间的特点与价格不同，适用是车型也不同，两者都各有优势和劣势，所以也不能说扭力梁不好。

多连杆属于独立悬挂，因为连杆比较多，可以有效缩小车身的倾斜，所以汽车的操控性也更好，舒适性也更高。但是多连杆的面积比较大，而且结构相对复杂，所以价格比较高，多连杆一般使用于高端车型上