少好。减小叶片数反而能够使得流通面积增大，增大流量，所以叶片数最少航空发动机的风扇为了给燃烧室提供高压

所以压比最大，负荷也就最高为了保证叶片不出现流动分离，超过每个叶片所能容忍的工作限度，所以需要的叶片数最多排气风机和抽油烟机介于两者之间，他们需要克服管道阻力，但是并不需要太高的压比，所以叶片数介于吹风的风扇和发动机风扇之间。