液冷电池包
小鹏汽车的电池包已经经过了4次迭代开发,能量密度接近150Whu002Fkg,不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷,小鹏汽车设计了液冷电池包,可以在曝晒试验后,输出功率200kW以上而温升控制在10度以内,有效的解决了电池温升问题。
原创 | 2022-11-25 12:43:14 |浏览:1.6万
液冷电池包
小鹏汽车的电池包已经经过了4次迭代开发,能量密度接近150Whu002Fkg,不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷,小鹏汽车设计了液冷电池包,可以在曝晒试验后,输出功率200kW以上而温升控制在10度以内,有效的解决了电池温升问题。
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