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沥青止振版就是依靠离清的自身的粘性粘贴在钣金上，对钣金成形成约束式的阻力层，从而达到一个降低车体钣金的共振一个特点，但是在汽车制造中，因为成本相对低廉，有的会在底盘，车门后备箱，后轮弧等钣金位置，一次冲压成形，从而降低离心，在冬天低温会发脆，夏天会融化的一些特性，只是，近几年，人们对环保的要求越来越高，由沥青为主要成分生产的止振板也逐步会被淘汰出市场