装载机后桥是可以以副车架销为轴线,相对于车架做摆动的,也就是说,后轮实际上是可以上下浮动的,这是一种减震和增加装载机横向稳定性的措施。但如果后桥相对于车架在水平方向摆动则是不正常的,这可能是副车架销间隙大了,或者是桥安装螺栓松动了。如果单独一个车轮相对于车桥(车轴)做摆动也是不正常的,那是该轮子的轮壳轴承松旷了。
原创 | 2022-11-25 10:05:45 |浏览:1.6万
装载机后桥是可以以副车架销为轴线,相对于车架做摆动的,也就是说,后轮实际上是可以上下浮动的,这是一种减震和增加装载机横向稳定性的措施。但如果后桥相对于车架在水平方向摆动则是不正常的,这可能是副车架销间隙大了,或者是桥安装螺栓松动了。如果单独一个车轮相对于车桥(车轴)做摆动也是不正常的,那是该轮子的轮壳轴承松旷了。
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