上海长江隧道排名第一,是连接浦东与长兴岛的隧道,全长达8.95公里,为国内最长的隧道。而北起长兴岛,登陆崇明岛的桥梁,能通行3万吨集装箱货轮的斜拉桥,主通航孔跨径达670米,比东海大桥的主跨径还要大。
打浦路隧道在上海滨江南园开建。1971年6月,由现在的隧道股份上海隧道建造的打浦路隧道终于通车。这条直径10米的越江隧道成为了“中华第一隧”。它不仅是上海的第一条越江隧道,也是中国的第一条越江隧道。到现在,这条“中华第一隧”已经为上海人民服役满整整47年,也拉开了上海越江通道网络建设的序幕
原创 | 2022-11-24 23:35:54 |浏览:1.6万
上海长江隧道排名第一,是连接浦东与长兴岛的隧道,全长达8.95公里,为国内最长的隧道。而北起长兴岛,登陆崇明岛的桥梁,能通行3万吨集装箱货轮的斜拉桥,主通航孔跨径达670米,比东海大桥的主跨径还要大。
打浦路隧道在上海滨江南园开建。1971年6月,由现在的隧道股份上海隧道建造的打浦路隧道终于通车。这条直径10米的越江隧道成为了“中华第一隧”。它不仅是上海的第一条越江隧道,也是中国的第一条越江隧道。到现在,这条“中华第一隧”已经为上海人民服役满整整47年,也拉开了上海越江通道网络建设的序幕
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