不单是昆明,全国的道路交通都有限高杆。
公路设限高,是一个地方保护主义的标志。其目的是限制交通车辆通行,不让大货车驶入,怕路面压坏,怕污染环境 等等。这些措施看起来是保护地方的交通秩序,采取限高禁止通行,但也是严重制约了当地经济的发展。特别是物流信息时代的步伐加快,给更多的地方及群众带来了商品流通的快捷和实惠,应该说这就是发展。由于地方限高,让逐多车辆无法快捷到达,而绕道或者二次倒流,增加成本和时间。所以个人觉得,限高不是促进地方发展,而是权利设置的障碍,是小集体没有大局意识的表现。
原创 | 2022-11-24 19:24:00 |浏览:1.6万
不单是昆明,全国的道路交通都有限高杆。
公路设限高,是一个地方保护主义的标志。其目的是限制交通车辆通行,不让大货车驶入,怕路面压坏,怕污染环境 等等。这些措施看起来是保护地方的交通秩序,采取限高禁止通行,但也是严重制约了当地经济的发展。特别是物流信息时代的步伐加快,给更多的地方及群众带来了商品流通的快捷和实惠,应该说这就是发展。由于地方限高,让逐多车辆无法快捷到达,而绕道或者二次倒流,增加成本和时间。所以个人觉得,限高不是促进地方发展,而是权利设置的障碍,是小集体没有大局意识的表现。
Copyright 2005-2020 www.kxting.com 版权所有 | 湘ICP备2023022655号
声明: 本站所有内容均只可用于学习参考,信息与图片素材来源于互联网,如内容侵权与违规,请与本站联系,将在三个工作日内处理,联系邮箱:47085,1089@qq.com