1、发动机机械系故障，如节气门开度有问题进气门背部及进气管内积炭过多。发动机管理系统故障，如水温、进气温度信号不正确，线路故障等。

2、点火系统存在故障，如火花塞积炭过多或间隙不正确，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等。供油系统故障，如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。还有就是由于离合器开关接触不良造成的。由于发动机采用ECU控制，电脑会不断采集离合器状态，在换档、加油、收油时控制发动机喷油量，一旦离合器开关信号有问题，就会导致电脑程序紊乱，从而出现发闷，加油速度上不去现象