1、相关的汽缸对应的点火线圈接触不良或电阻过大，点火线圈损坏。

2、相关汽缸的分缸线漏电、断路，火花塞间隙过大、过小或者电极间有积碳。

3、空气流量。动力系统控制模块探测到低于正常空气流量的空气流量（MAF）传感器输出导致混合气过稀。

4、进气系统。进入进气系统的空气绕过空气流量传感器，导致混合气过稀状况。应检查真空软管是否断开或损坏。