可能是因为变速杆定位球头的定位部分失效，变速杆可以绕自身轴线自由转动，无法精确控制档位也可能是变速杆下端球形工作面磨损，变速杆控制不了换挡拨叉或换挡头的换挡槽，基本无法实现换挡和换档。对于前者，通过维修排除故障对于后者，必须更换换档杆。

如果离合器不能完全分离，变速器的换挡机构会正常工作，也会导致起步后无法换挡。此故障可通过调整离合器或更换一些离合器零件，使离合器有适当的自由间隙和分离间隙来排除。