原因如下：

1、缸套磨损严重，造成活塞环间隙过大。

2、活塞环的张力减小，不能有效反抱住气缸内壁，造成活塞环间隙过大。

3、连杆弯曲，造成活塞运动时歪斜，造成活塞环间隙过大。