汽轮机调速系统由转速感受机构、传动放大机构、配汽机构和反馈机构四部分构成。

转速感受机构是将转子的转速信号转变为一次控制信号。

传动放大机构则对一次控制信号作功率放大。并按调节目的作控制运算产生油动机的控制信号。

配汽机构是将油动机的行程转变为各调节汽 门的开度，通过配汽机构的非线性传递特性，通过配汽机构的非线性传递特性，汽轮机的进汽量与油动机行 程间校正到近似线性关系。