高铁运行时速350km/h，每小时耗电量为9600度当高铁时速降为250KM时，耗电量仅为4800度，即速度越快，牵引功率越大，耗电量也越大。按照电价成本计算，电费大致占了高铁票百分之三十的费用。

      高铁如此大的用电量，与家庭供电、配电不同，高铁用电是由高载荷电网提供，直接由电厂发电，通过线路输送到牵变电站，再通过触网将电传输到高速列车上。