涡喷喷火首先可能是发动机出现故障,发动机起火。这是特殊情况。讲正常情况下之前先说发动机基本构造作为铺垫。民航客机也只有发生事故的时候才会发动机喷火了。加力燃烧室的特性根本不适合民航客机,所以说民航客机通常没有加力燃烧室。
因为民航追求的是省油,不需要优异的高速性能,加速也比较稳,需要噪音小。
原创 | 2022-11-17 17:06:27 |浏览:1.6万
涡喷喷火首先可能是发动机出现故障,发动机起火。这是特殊情况。讲正常情况下之前先说发动机基本构造作为铺垫。民航客机也只有发生事故的时候才会发动机喷火了。加力燃烧室的特性根本不适合民航客机,所以说民航客机通常没有加力燃烧室。
因为民航追求的是省油,不需要优异的高速性能,加速也比较稳,需要噪音小。
Copyright 2005-2020 www.kxting.com 版权所有 | 湘ICP备2023022655号
声明: 本站所有内容均只可用于学习参考,信息与图片素材来源于互联网,如内容侵权与违规,请与本站联系,将在三个工作日内处理,联系邮箱:47085,1089@qq.com