后来新造的内燃机车大多数是双头,机车两端都有驾驶室操作台,方便机车换向运行,机车换向就不用依靠转盘和三角线调整运行方向了。
原创 | 2022-11-13 17:32:09 |浏览:1.6万
后来新造的内燃机车大多数是双头,机车两端都有驾驶室操作台,方便机车换向运行,机车换向就不用依靠转盘和三角线调整运行方向了。
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