虽然威朗Pro GS没有运动模式的切换按钮,但把变速箱挂入到L挡以后,利用挡把上的按钮手动控制转速,得到的驾驶乐趣还是挺高的
踩下油门,动力的响应非常积极,储备相当充足。CVT变速箱有效地减少了动力传递的损失,使得发动机的出力十分顺畅,在持续加速的过程没有任何动力中断的现象发生,整个过程都能感觉到源源不断的动力,非常适合家用。
原创 | 2022-11-12 10:12:41 |浏览:1.6万
虽然威朗Pro GS没有运动模式的切换按钮,但把变速箱挂入到L挡以后,利用挡把上的按钮手动控制转速,得到的驾驶乐趣还是挺高的
踩下油门,动力的响应非常积极,储备相当充足。CVT变速箱有效地减少了动力传递的损失,使得发动机的出力十分顺畅,在持续加速的过程没有任何动力中断的现象发生,整个过程都能感觉到源源不断的动力,非常适合家用。
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