京九高铁属跨省铁路项目,由国家规划并主导
采用各地方分段建设最后连成一线的方式建设,京九沿线通道山东段为(临清-聊城-菏泽-曹县),也是山东的(临荷城际铁路)。
从我国既有高铁设站情况可以看出,具有通道功能的高速铁路项目站点原则上站点设在地级市及沿线较大经济据点或名胜风景区,站间距一般30-65公里。
郑济高铁已有濮阳东站。范县附近也有郑济高铁莘县南站,范县老县城又在莘县境内,莘县南站完全可以满足范县人民的出行需要,所以没有必要再京九高铁范县站。
原创 | 2022-10-15 06:12:55 |浏览:1.6万
京九高铁属跨省铁路项目,由国家规划并主导
采用各地方分段建设最后连成一线的方式建设,京九沿线通道山东段为(临清-聊城-菏泽-曹县),也是山东的(临荷城际铁路)。
从我国既有高铁设站情况可以看出,具有通道功能的高速铁路项目站点原则上站点设在地级市及沿线较大经济据点或名胜风景区,站间距一般30-65公里。
郑济高铁已有濮阳东站。范县附近也有郑济高铁莘县南站,范县老县城又在莘县境内,莘县南站完全可以满足范县人民的出行需要,所以没有必要再京九高铁范县站。
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